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代表团成员个个身怀绝技：江工娴熟运用多国语言与德商侃侃而谈，彻底颠覆了王卫东对他爱吹牛的印象；顾工作为八级技工，早年通过俄语文献自学尖端技术；专业翻译小李精通五国语言；而王卫东本人更是掌握着惊人的语言天赋。
德方人员初看展品时赞叹不已，但发现华夏制造标签后，脸上闪过轻蔑之色。
这个被西方视为技术荒漠的国度，怎能生产出如此精密的汽车配件？尤其当发现展品规格竟能与新款奔驰完美适配时，他们交换着怀疑的眼神准备离开。
请留步！王卫东一个箭步拦住去路，纸上谈兵不如亲身体验。”
随着他眼神示意，江工和小李默契配合，硬是将三位德商请进试驾车。
展位后方直通试驾区域的设计此刻派上用场。
当德商驾驶装配液压助力器的车辆归来时，先前的不屑已化为满脸震撼——有些技术，唯有亲手操控方能领略其精妙。
奔驰的工程师们握着方向盘，指尖传来轻盈的触感——这种转向系统简直像在操控一片羽毛。
若是装配在级轿车上...领队的施耐德扶了扶金丝眼镜，镜片后的蓝眼睛闪过精光。
三人交换眼神，彼此都读懂了对方的心思：必须拿下这项技术。
展台上锃亮的液压助力器泛着冷光，精密的齿轮咬合处能看到手工打磨的痕迹。
施耐德用指腹摩挲过不锈钢表面，细腻的触感让他想起斯图加特博物馆里那台1936年的银箭赛车——同样带着匠人体温的杰作。
五百美元？这足够买半套真皮座椅了！施耐德的助理惊呼出声。
王卫东笑着拍了拍样机，金属外壳发出浑厚的回响：慕尼黑大学的检测报告就在这儿，精度比劳斯莱斯的转向系统高出12%。”
他故意顿了顿，我们调集了二十七位国家级八级钳工，每人每天只能完成两个核心部件的手工研磨。”
人群开始
*
动。
几个意大利厂商的代表已经掏出计算器，施耐德瞥见法拉利采购总监的笔记本上赫然写着优先采购。
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